2月22日15时，北京西站外飘起了雪花，凛冽的寒风涌向站台，上下车的旅客都不自觉地将衣服裹紧。

“您好，欢迎乘车!请注意脚下安全。”中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段北京一车间列车员杨贝一边查验旅客票证，一边耐心地说道。她值乘的Z5/6次列车是南宁局集团公司南宁开往北京方向的“王牌列车”，单程仅需不到23小时的时间，就可以让旅客体验到从南到北、从黄绿交织到白雪皑皑的奇妙旅途。

25岁的杨贝原本是南宁车辆段空电车间的一名车辆电工，主要负责铁路客车空调机组的检修工作，当得知春运期间，部分职工需要调配到南宁客运段支援列车乘务工作时，她毫不犹豫地报了名。

工作由幕后转到台前，对于她来说，这是一次特别的体验。“以前和机器打交道，现在要直接和人打交道，有很大的不同，需要学习的地方还很多。”杨贝介绍。

杨贝不仅人长得漂亮，声音也甜美好听，因此总被同事说是列车上的“一枝花”。虽然当天不是第一次独立值乘，但杨贝把每一次出乘都当成是第一次来值乘。“Z5次5号车旅客乘降完毕，警示带已收，塞拉门已关闭，隔离锁已锁闭!”上客之后，杨贝熟练地使用对讲机向列车长报告。“转行做个列车员，我也算是‘花’样转身了，我一定好好干，让这个转身转得漂亮。”杨贝笑着说。

图为杨贝在南宁站，列车始发时进行检票。杜雪凡 摄

16时05分，列车在风雪中缓缓驶出北京西站。待列车驶出站台后，杨贝立即对车门进行检查，确保列车车门锁闭良好。随后又开始巡视车厢、检查洗手间卫生、整理行李架……一刻也没闲着。

“5号车，待会儿长沙站有一名重点旅客，注意做好交接工作。”对讲机那头传来列车长的声音。“长沙站一名重点旅客，5号车明白。”杨贝随即回复道。23日早上6时13分，列车停靠长沙站。此时正值日出前后，是一天当中最冷的时候，气温也降至零下。杨贝身着厚实的制服外套，身姿挺拔地站在列车车门处迎接旅客。“小朋友不要跑，当心脚下安全。”说话间，嘴里的气息迅速形成“白烟”涌向寒冷的空气中。

此时，远处有位老人在车站工作人员的搀扶下来到5号车厢门前，杨贝立刻上去迎接她，在和车站值班员办好交接手续后，杨贝搀扶着老人进了车门。“奶奶，您慢点走，不要着急，您先在边凳上休息，一会儿我带您到铺位上去。”杨贝耐心地和奶奶说道。开车后，杨贝倒上了一杯热水，递给了奶奶，奶奶接过热水喝了起来:“小姑娘，谢谢了，喝上热水暖和多了!”随后杨贝右手搀着奶奶，左手提着行李，找到铺位，安顿奶奶在床上休息。

“现在旅客很在意乘车环境，车门口又是人们经常走过的地方，很容易就留下鞋底的污渍，得经常清洁才行。”只见杨贝从保洁柜中取出长刷、抹布，将水注入铁桶并倒进清洁剂搅拌，俯下身子，用刷子一点一点地擦拭着车门口的地面。通过轨道里残留的毛絮用刷子难以刷出，她便取来细铁丝，用手折成小钩子，将轨道内的毛絮一点点勾出，接着揪下一团团毛絮，再把小钩子重新送入轨道……直到杂物被完全取出。

下午14时44分，列车稳稳停靠在南宁站，城市内依旧枝繁叶茂，树木翠绿。“注意脚下安全，欢迎下次乘车!”在送别最后一位旅客后，杨贝又转身走进车厢，默默地忙碌起来。(郝嘉成 王焕)