9月6日，中铁上海工程局崇左至凭祥铁路龙州制梁场顺利通过生产许可证实地核查，标志着该梁场具备批量生产箱梁的条件。据悉，这也是新建崇左至凭祥铁路全线首个通过实地核查的预制梁场。

龙州制梁场成品梁静载试验。 陈迪姸摄

据悉，此次认证过程中，审查专家组对梁场人员配置、生产设施、设备工装、检验设备、技术文件等内业资料进行了全面审查，并对现场工装设备、原材料、生产设施及箱梁预制张拉、压浆、混凝土浇筑、钢筋绑扎等关键工序进行了严格的现场考核。

专家组现场实地核查钢筋绑扎质量。 陈迪姸摄

据介绍，新建的崇左至凭祥铁路正线全长81.12公里，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年，是广西壮族自治区统筹推进的重大项目。龙州制梁场位于广西崇左市龙州县，自2021年9月5日开始建设，项目建设采用了物联网、建筑信息模型（BIM）和多种信息化技术手段。

9月6日，龙州制梁场生产许可证审查末次会议现场。 陈迪姸摄

崇凭铁路建成后，可实现首府南宁至边境城市凭祥的高铁全线通达，并经南宁至崇左铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南高铁相连，形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对加快西部陆海新通道建设、完善边境交通基础设施、改善区域交通条件、进一步扩大开放具有重要意义。